Jak dlouho bude trvat, než se náklad vrátí na normální úroveň? 18 až 30 měsíců
Uvádí se, že některé organizace vypočítaly a analyzovaly, že poté, co se během tohoto období setkaly s úzkým místem dodavatelského řetězce a zaznamenaly vysoké sazby za přepravu, může trvat 18 až 30 měsíců, než se přeprava vrátí na normální úroveň.
Podle výpočtů společnosti Sea-Intelligence', založených na průměrném týdenním procentu poklesu v 5 cyklech poklesu, je týdenní pokles indexu CCFI mezi 0,4 % a 0,9 % a průměrný týdenní pokles je 0,6 %.
Existuje však další otázka: jaká je běžná úroveň přepravy? Index základního období CCFI je stanoven na 1000 bodů a index CCFI 1000 představuje běžnou sazbu za přepravu. Sea Intelligence poukázala na:"Aktuální index přepravy je o 69 % vyšší než běžný index přepravy."
Během celosvětové finanční krize v letech 2008-2009 klesaly sazby za dopravu nejrychlejším tempem 0,9 % za týden. Pokud se toto tempo poklesu použije na současné sazby za přepravu, bude trvat 18 měsíců, než se vrátí k normálu. Pokud je současná míra poklesu sazeb za dopravu srovnatelná s průměrnou týdenní mírou poklesu (0,6 %) v pěti cyklech poklesu, bude trvat 26 měsíců, než se sazby za dopravu vrátí k normálu.
Kromě toho Sea Intelligence také vypočítala průměrnou týdenní míru nárůstu v pěti cyklech zvýšení přepravní sazby a výsledek byl 1,1 %, což znamená, že koeficient mezi zvýšením a snížením je 1,8, to znamená, že týdenní nárůst přepravy má tendenci být vyšší než pokles. 80 %. Vzhledem k tomu, že současná úroveň přepravy nepřetržitě roste již 17 měsíců, bude trvat 30 měsíců, než se přeprava vrátí na normální úroveň.
Dříve se někteří účastníci trhu kontejnerové dopravy domnívali, že současný napjatý trh a vysoké sazby za přepravu mohou pokračovat až do roku 2023 nebo dokonce 2024, protože do té doby se začne dodávat většina nových lodí a na trh bude vtlačena větší kapacita.
